投稿指南
来稿应自觉遵守国家有关著作权法律法规,不得侵犯他人版权或其他权利,如果出现问题作者文责自负,而且本刊将依法追究侵权行为给本刊造成的损失责任。本刊对录用稿有修改、删节权。经本刊通知进行修改的稿件或被采用的稿件,作者必须保证本刊的独立发表权。 一、投稿方式: 1、 请从 我刊官网 直接投稿 。 2、 请 从我编辑部编辑的推广链接进入我刊投审稿系统进行投稿。 二、稿件著作权: 1、 投稿人保证其向我刊所投之作品是其本人或与他人合作创作之成果,或对所投作品拥有合法的著作权,无第三人对其作品提出可成立之权利主张。 2、 投稿人保证向我刊所投之稿件,尚未在任何媒体上发表。 3、 投稿人保证其作品不含有违反宪法、法律及损害社会公共利益之内容。 4、 投稿人向我刊所投之作品不得同时向第三方投送,即不允许一稿多投。 5、 投稿人授予我刊享有作品专有使用权的方式包括但不限于:通过网络向公众传播、复制、摘编、表演、播放、展览、发行、摄制电影、电视、录像制品、录制录音制品、制作数字化制品、改编、翻译、注释、编辑,以及出版、许可其他媒体、网站及单位转载、摘编、播放、录制、翻译、注释、编辑、改编、摄制。 6、 第5条所述之网络是指通过我刊官网。 7、 投稿人委托我刊声明,未经我方许可,任何网站、媒体、组织不得转载、摘编其作品。

太阳能三轮电动汽车巡游南加州海岸公路

来源:太阳能学报 【在线投稿】 栏目:综合新闻 时间:2021-06-11
作者:网站采编
关键词:
摘要:对Aptera来说,这是一条艰难的道路,但它最终实现了。在经历了十多年的研发之后,这家位于圣地亚哥的初创公司刚刚在一段新视频中展示了其未来派的太阳能三轮车,这将平息任何反

对Aptera来说,这是一条艰难的道路,但它最终实现了。在经历了十多年的研发之后,这家位于圣地亚哥的初创公司刚刚在一段新视频中展示了其未来派的太阳能三轮车,这将平息任何反对者的质疑。

早在2000年中期,该公司就首次推出了电动三轮车,后来由于缺乏资金而在2011年被迫关闭。大约10年后,该公司在汽车行业的电力革命中重新启用了这一设计。去年12月,该公司发布了一款新的原型机,现在又推出了一款更加精致的设计。

在这段一分钟长的视频中,第二辆功能原型车被命名为Sol,行驶在圣地亚哥蜿蜒的沿海道路上。它的名字来自西班牙语中的“太阳”一词,为这辆车的主要动力来源提供了线索。Sol配备了太阳能电池板,仅靠紫外线驱动,实现真正的零排放驾驶。

得益于Sol的轻量化车身和低阻力空气动力学特性,Aptera公司表示,这款电动汽车充一次电可以行驶1000英里,创下了汽车行业的新纪录。该公司还声称,Sol收集的阳光每年足以在大多数地区旅行超过1.1万英里。更重要的是,这款车有一个“永不充电”系统,这意味着它大多数日常使用都不需要充电。

也许最重要的是,索尔看起来真的很适合上路。它看起来仍有点像《杰森一家》式的宇宙飞船,但外部线条流畅,尾部造型优美,涂有柔和的白色油漆。

从视频来看,车内似乎有一个巨大的信息娱乐屏幕,与你在特斯拉(Tesla)上看到的类似。机舱看起来很宽敞,可以容纳两个人,而后备箱也足够大,可以存放大量的货物,包括视频中展示的冲浪板和购物用品。

显然,Sol也有脱离电网的能力。在视频的一段中,这辆三轮车快速驶往一个偏远的海滩,在那里它变成了一个后面有一个弹出式帐篷的临时露营车。

最重要的是,如果你想预定,你可以有多种选择。您可以选择三种不同的外部和内部配色。您还可以在两个不同的驱动器包之间进行选择。根据Aptera公司的数据,在100千瓦的前轮驱动下,Sol从0加速到60英里每小时仅需5.5秒,而在150千瓦的全轮驱动下仅需3.5秒。

在范围方面也有选择。你可以选择1000英里(约合44,900美元)、600英里(约合34,600美元)、400英里(约合29,800美元)或250英里(约合25,900美元)。

Sol预计将于2021年底推出。来吧伙计们。

文章来源:《太阳能学报》 网址: http://www.tynxbzz.cn/zonghexinwen/2021/0611/1185.html



上一篇:中广核新能源:1-5月中国太阳能发电量增加25.4
下一篇:四季沐歌T07太阳能投光灯评测:无惧风雨 0电费也

太阳能学报投稿 | 太阳能学报编辑部| 太阳能学报版面费 | 太阳能学报论文发表 | 太阳能学报最新目录
Copyright © 2018 《太阳能学报》杂志社 版权所有
投稿电话: 投稿邮箱: