充电桩杀手？太阳能汽车或许真的值得考虑 - 太阳能学报杂志社投稿_期刊论文发表|版面费|电话|编辑部- 太阳能学报

来稿应自觉遵守国家有关著作权法律法规，不得侵犯他人版权或其他权利，如果出现问题作者文责自负，而且本刊将依法追究侵权行为给本刊造成的损失责任。本刊对录用稿有修改、删节权。经本刊通知进行修改的稿件或被采用的稿件，作者必须保证本刊的独立发表权。一、投稿方式： 1、请从我刊官网直接投稿。 2、请从我编辑部编辑的推广链接进入我刊投审稿系统进行投稿。二、稿件著作权： 1、投稿人保证其向我刊所投之作品是其本人或与他人合作创作之成果，或对所投作品拥有合法的著作权，无第三人对其作品提出可成立之权利主张。 2、投稿人保证向我刊所投之稿件，尚未在任何媒体上发表。 3、投稿人保证其作品不含有违反宪法、法律及损害社会公共利益之内容。 4、投稿人向我刊所投之作品不得同时向第三方投送，即不允许一稿多投。 5、投稿人授予我刊享有作品专有使用权的方式包括但不限于：通过网络向公众传播、复制、摘编、表演、播放、展览、发行、摄制电影、电视、录像制品、录制录音制品、制作数字化制品、改编、翻译、注释、编辑，以及出版、许可其他媒体、网站及单位转载、摘编、播放、录制、翻译、注释、编辑、改编、摄制。 6、第5条所述之网络是指通过我刊官网。 7、投稿人委托我刊声明，未经我方许可，任何网站、媒体、组织不得转载、摘编其作品。

充电桩杀手？太阳能汽车或许真的值得考虑

作者:

关键词:

摘要：

[爱卡汽车导购原创]

补能一直是新能源车面临的一个比较大的问题，虽然充电速率不断被提升，但和传统燃油车相比，补能速度还是太慢了。而在最近，在天津市科学技术奖励大会上，“天津号”纯太阳能汽车正式发布。这是一款只需要“晒太阳”就能行驶的智能车。很多人可能觉得太阳汽车离现实太过遥远，现在都只是技术验证产物，但其实太阳能技术很早就应用到了量产车上。

相信很多人都想过，有没有什么方法能让新能源车一边行驶一遍补能。为此有人尝试在地面铺设无线充电设施，也有人尝试在地面安装充电导轨，但终因成本过高、效率太低而被停用。于是开始有人将目光锁定在了“免费”的太阳能上，只要在车上加装太阳能电池板，晒晒太阳就能源源不断获取电能。据估计，如果由太阳能汽车取代燃气车辆，每辆汽车的二氧化碳排放量可减少43%~ 54%。正常情况下，一台石油发动机的能源利用率约为25%，太阳能汽车的能源利用率却能达到95%。

●太阳能发电原理